Наградная техника
Разрабатывался с 1951 года. Преимуществами четырёхгусеничного танка являлись возможность продолжения движения и маневрирования при повреждении двух гусениц, а также использование башенного погона большого диаметра. После анализа проекта фирме Associated Engineers Inc. была заказана проработка второго варианта с побортным приводом гусениц. В металле не изготавливался.
Командир
Радист
Эта машина относится к классу наградных. Наградную технику не нужно исследовать, она имеет «Элитный» статус, приносит больше опыта за каждый бой, а также обладает рядом других преимуществ.
Технические характеристики указаны для техники с уровнем обучения экипажа 100%.