Премиум техника
В послевоенный период Чехословацкая армия получила опыт эксплуатации тяжёлых танков ИС-3 благодаря советским поставкам. Несмотря на то что в 1950-х годах приоритетной являлась разработка средних танков и САУ, разработке тяжёлых танков также уделялось внимание. Одним из проектов стал TBT (Těžký bojový tank). В основе этой машины лежала концепция подвижного тяжёлого танка, аналогичного Т-10. Одной из особенностей проекта стало широкое использование штамповки. Это было связано с тем, что литые детали обладали меньшей снарядостойкостью. Однако к началу 1960-х годов был взят курс на освоение производства советских средних танков вместо машин собственной разработки. Таким образом, с 1957 года Чехословацкая промышленность переориентировалась на выпуск Т-54А. В результате TBT так и остался эскизным проектом. Характеристики машины могут быть изменены без компенсации.
В послевоенный период Чехословацкая армия получила опыт эксплуатации тяжёлых танков ИС-3 благодаря советским поставкам. Несмотря на то что в 1950-х годах приоритетной являлась разработка средних танков и САУ, разработке тяжёлых танков также уделялось внимание. Одним из проектов стал TBT (Těžký bojový tank). В основе этой машины лежала концепция подвижного тяжёлого танка, аналогичного Т-10. Одной из особенностей проекта стало широкое использование штамповки. Это было связано с тем, что литые детали обладали меньшей снарядостойкостью. Однако к началу 1960-х годов был взят курс на освоение производства советских средних танков вместо машин собственной разработки. Таким образом, с 1957 года Чехословацкая промышленность переориентировалась на выпуск Т-54А. В результате TBT так и остался эскизным проектом. Характеристики машины могут быть изменены без компенсации.
Командир
Радист
Эта машина относится к классу премиум. Премиум техника приносит больше серебра и опыта за каждый бой, а также обладает рядом других преимуществ.
Машина имеет возможность заработка бон в определённых режимах игры.
Технические характеристики указаны для техники с уровнем обучения экипажа 100%.