Премиум техника
В работе над проектом с условным наименованием ZZT-58 китайские конструкторы пытались воплотить оригинальное устройство среднего танка, отталкиваясь от опыта внедрения в серийное производство лицензионной копии советского Т-54. Основными требованиями были низкий силуэт и усиленное бронирование, но не в ущерб подвижности. Корпус танка расширили за счёт бортовых ниш, что позволило установить просторную башню с новой мощной 100-мм пушкой. Для увеличения плавности хода было решено опробовать схему ходовой части с увеличенным количеством узлов подвески из 6 опорных катков меньшего диаметра, а также увеличенным ходом подвески. В итоге проект оказался чересчур сложным для китайской промышленности конца 1950-х и был свёрнут. Характеристики машины могут быть изменены без компенсации.
В работе над проектом с условным наименованием ZZT-58 китайские конструкторы пытались воплотить оригинальное устройство среднего танка, отталкиваясь от опыта внедрения в серийное производство лицензионной копии советского Т-54. Основными требованиями были низкий силуэт и усиленное бронирование, но не в ущерб подвижности. Корпус танка расширили за счёт бортовых ниш, что позволило установить просторную башню с новой мощной 100-мм пушкой. Для увеличения плавности хода было решено опробовать схему ходовой части с увеличенным количеством узлов подвески из 6 опорных катков меньшего диаметра, а также увеличенным ходом подвески. В итоге проект оказался чересчур сложным для китайской промышленности конца 1950-х и был свёрнут. Характеристики машины могут быть изменены без компенсации.
Заряжающий
Радист
Эта машина относится к классу премиум. Премиум техника приносит больше серебра и опыта за каждый бой, а также обладает рядом других преимуществ.
Технические характеристики указаны для техники с уровнем обучения экипажа 100%.