В конце 1940-х годов появилась тенденция к созданию танков, оснащённых механизмами заряжания. Наиболее известными стали качающиеся башни французских танкостроителей. Английские военные старались не отставать и прорабатывали собственные идеи башен с механизацией заряжания. Один из таких проектов — тяжёлый танк Champion с повышенной подвижностью, которую должен был обеспечить газотурбинный двигатель Parsons. Расчёт башни находился в её основании, при этом качающейся сделали орудийную установку, а кормовая ниша, в которой находились две механизированные укладки со снарядами первой очереди, оставалась неподвижной. Дополнительный боезапас разместили по бокам от силовой установки. В итоге машина получалась очень сложной и недостаточно подвижной. Кроме того, работа по газотурбинным двигателям не вышла далее опытных образцов. Проект Champion так и остался на бумаге. Характеристики машины могут быть изменены без компенсации.