Наградная техника
В 1944 году в Германии вернулись к концепции унифицированных средних и тяжёлых танков серии Е (Entwicklung series), таких как E-50 и E-75. Унификация касалась ходовой части с элементами подвески, а также кормового расположения трансмиссии. Один из вариантов проекта был взят в работу фирмой Alkett. Она воспользовалась идеями чешской фирмы BMM: танк получал блокированную подвеску с листовыми рессорами. Прорабатывалась установка новой просторной башни с орудием калибра 10,5 см. Рассматривали несколько типов моторов, включая экзотический газотурбинный GT-102. Проект не продвинулся дальше эскизов, так как война закончилась. До наших дней дожила только схема ходовой части, а также концептуальные идеи относительно вооружения и двигателей. Характеристики машины могут быть изменены без компенсации.
В 1944 году в Германии вернулись к концепции унифицированных средних и тяжёлых танков серии Е (Entwicklung series), таких как E-50 и E-75. Унификация касалась ходовой части с элементами подвески, а также кормового расположения трансмиссии. Один из вариантов проекта был взят в работу фирмой Alkett. Она воспользовалась идеями чешской фирмы BMM: танк получал блокированную подвеску с листовыми рессорами. Прорабатывалась установка новой просторной башни с орудием калибра 10,5 см. Рассматривали несколько типов моторов, включая экзотический газотурбинный GT-102. Проект не продвинулся дальше эскизов, так как война закончилась. До наших дней дожила только схема ходовой части, а также концептуальные идеи относительно вооружения и двигателей. Характеристики машины могут быть изменены без компенсации.
Эта машина относится к классу наградных. Наградную технику не нужно исследовать, она имеет «Элитный» статус, приносит больше опыта за каждый бой, а также обладает рядом других преимуществ.
Машина имеет возможность заработка бон в определённых режимах игры.
Технические характеристики указаны для техники с уровнем обучения экипажа 100%.