В послевоенное время в Великобритании разрабатывались универсальные (массой между тяжёлыми и средними) танки 200-й серии. Одним из таких проектов стал FV249, создававшийся во второй половине 1950-х годов. В основе его концепции лежало использование двуствольной орудийной установки в целях увеличения огневой мощи. Для обеспечения высокой скорострельности в течение начальной фазы боя стволы охлаждались водой, которая циркулировала в кожухах, аналогичных морским артустановкам. На полу подбашенной корзины устанавливался автомат заряжания, который по мере необходимости оперативно пополнялся двумя заряжающими. FV249 не был воплощён в металле: помимо сложности механизмов заряжания, причиной прекращения работ стала потеря интереса к тяжёлым танкам — вместо них начались работы по основным танкам, и прежде всего над Chieftain. Характеристики машины могут быть изменены без компенсации.