В начале 1942 года, во время успешного контрнаступления под Москвой, в некоторых советских конструкторских организациях возобновились проектные работы над сверхтяжёлыми танками. Одним из предложений стал проект танка с условным наименованием КВ-90 массой 90–100 тонн, в котором широко использовались узлы и агрегаты серийных КВ и других машин. При лобовой броне 250 мм танк вооружался спаркой 122- и 45-мм орудий, в другом варианте — 130- и 45-мм. В качестве силовой установки предполагалось использовать перспективный дизель ДД-1 мощностью 1000 л. с. В планах такие машины могли продавливать оборону немцев на направлениях главных ударов РККА, однако концепция применения танков ушла в сторону более подвижной техники меньших размеров и массы.
В начале 1942 года, во время успешного контрнаступления под Москвой, в некоторых советских конструкторских организациях возобновились проектные работы над сверхтяжёлыми танками. Одним из предложений стал проект танка с условным наименованием КВ-90 массой 90–100 тонн, в котором широко использовались узлы и агрегаты серийных КВ и других машин. При лобовой броне 250 мм танк вооружался спаркой 122- и 45-мм орудий, в другом варианте — 130- и 45-мм. В качестве силовой установки предполагалось использовать перспективный дизель ДД-1 мощностью 1000 л. с. В планах такие машины могли продавливать оборону немцев на направлениях главных ударов РККА, однако концепция применения танков ушла в сторону более подвижной техники меньших размеров и массы.
Технические характеристики указаны для техники с уровнем обучения экипажа 100%.