VIII АСУ-85
Добавить к сравнению
Добавить к сравнению технику в базовой комплектации Убрать машину из сравнения Добавить к сравнению технику в текущей комплектации Убрать машину из сравнения

АСУ-85 СССР

Добавить к сравнению Машина добавлена к сравнению Добавить комплектацию техники к сравнению Комплектация техники добавлена к сравнению
Добавить к сравнению технику в базовой комплектации Убрать машину из сравнения Добавить к сравнению технику в текущей комплектации Убрать машину из сравнения

Премиум техника

Самоходная артиллерийская установка АСУ-85 была разработана в СКБ Мытищинского машиностроительного завода (ММЗ) под руководством Н. А. Астрова. Первый опытный образец полузакрытой САУ был изготовлен заводом во второй половине 1953 года, а в 1954 году уже прошёл заводские испытания, по результатам которых конструкция машины была улучшена, после чего было изготовлено ещё три опытных образца, которые в 1956–1957 годах успешно прошли повторные испытания. Постановлением Совмина СССР от 6 августа 1958 года АСУ-85 была принята на вооружение Советской армии. По требованию Министерства обороны для повышения защищённости экипажа при применении ядерного оружия, в 1959 году на ММЗ был изготовлен опытный образец АСУ-85 с броневой крышей над боевым отделением. Серийное производство полностью бронированной АСУ-85 осуществлялось на ММЗ с августа 1961 до 1967 года. Изначально АСУ-85 предназначалась для ведения боевых действий в составе стрелковых частей в наступлении и обороне, но с середины 1960-х годов эти машины стали массово поступать в подразделения ВДВ в качестве мощного противотанкового средства. Характеристики машины могут быть изменены без компенсации.

Нация СССР СССР
Уровень Уровень VIII
Тип ПТ-САУ ПТ-САУ
Роль ПТ-САУ снайперская ПТ-САУ снайперская

Самоходная артиллерийская установка АСУ-85 была разработана в СКБ Мытищинского машиностроительного завода (ММЗ) под руководством Н. А. Астрова. Первый опытный образец полузакрытой САУ был изготовлен заводом во второй половине 1953 года, а в 1954 году уже прошёл заводские испытания, по результатам которых конструкция машины была улучшена, после чего было изготовлено ещё три опытных образца, которые в 1956–1957 годах успешно прошли повторные испытания. Постановлением Совмина СССР от 6 августа 1958 года АСУ-85 была принята на вооружение Советской армии. По требованию Министерства обороны для повышения защищённости экипажа при применении ядерного оружия, в 1959 году на ММЗ был изготовлен опытный образец АСУ-85 с броневой крышей над боевым отделением. Серийное производство полностью бронированной АСУ-85 осуществлялось на ММЗ с августа 1961 до 1967 года. Изначально АСУ-85 предназначалась для ведения боевых действий в составе стрелковых частей в наступлении и обороне, но с середины 1960-х годов эти машины стали массово поступать в подразделения ВДВ в качестве мощного противотанкового средства. Характеристики машины могут быть изменены без компенсации.

Нация СССР СССР
Уровень Уровень VIII
Тип ПТ-САУ ПТ-САУ
Роль ПТ-САУ снайперская ПТ-САУ снайперская

Экипаж

Член экипажа Командир

Командир

Радист

Член экипажа Механик-водитель
Член экипажа Наводчик
Член экипажа Заряжающий

Эта машина относится к классу премиум. Премиум техника приносит больше серебра и опыта за каждый бой, а также обладает рядом других преимуществ.

Технические характеристики

Огневая мощь

ед. Урон
мм Бронепробиваемость
с Время сведения
м Разброс на 100 м Разброс на 100 м улучшенный
шт Боезапас

Мобильность

т Масса
л.с. Мощность двигателя
л.с./т Удельная мощность
км/ч Максимальная скорость
град/с Скорость поворота
град/с Скорость поворота башни

Живучесть

ед. Прочность
/ / мм Бронирование корпуса
/ / / / мм Бронирование башни
с Время ремонта ходовой

Наблюдение

м Обзор
м Дальность связи

Технические характеристики указаны для техники с уровнем обучения экипажа 100%.

Закрыть